近日，交通运输部办公厅公布了2022年度国家公路网技术状况监测结果，其中江西高速公路综合评分全国第三，创历史新高。

      “国评”第三的背后，是江西省交通投资集团在高速公路养护上综合施策、高质量发展的结果。近年来，江西省交通投资集团深入推进养护管理高质量发展，接连在国家公路网技术状况监测中取得亮眼成绩。2019年高速公路路面技术状况得分全国第二；2020年公众满意度全国第一；2021年路面技术状况获全国第一、养护管理检查满分；2022年综合评分和路面技术状况全国第三、重点桥梁监测第八，实现了路况水平和管养水平从“跟跑”“并跑”到“领跑”，为建设交通强省提供坚强支撑。

构建精细化管养新模式

       近年来，江西省交通投资集团及旗下路网运营公司从江西高速公路养护实际出发，以创新为动力，构建精细化管养实践新模式。重点对通车10年以上的特大桥及5年以上的特长隧道等桥隧实行专人责任制管理，遴选具有丰富桥隧养护经验的工程师担任，着力做好桥隧的技术状况认定、病害处置、风险防控、预防养护、养护新技术应用等，确保重要桥隧重点监测、重点评价和重点管理，以点带面提升桥隧养护精细化水平。

       2021年以来，相继在大广高速九岭山隧道以及梨温、温沙等高速公路实施集约化养护，通过一次性封闭道路，集中实施路面、桥隧、路基、交安、机电、绿化等多个养护类别，系统解决各类病害问题，有效克服了大流量特殊路段中传统养护作业面临的施工封道难、施工作业点多等一系列难题，大幅提升养护作业的效率，保障车辆通行与作业人员安全。以九岭山隧道集约化养护为例，工效较传统养护模式提高近40%，节约成本投入26%，减少社会车辆绕行近30万辆次，有效优化了我省高速公路交通营商环境。

建立“四位一体”应急保障新体系

       “十四五”以来，我省相继开展了船舶碰撞桥梁隐患治理、长大桥梁健康监测等一系列专项行动，排查整治各类道路安全隐患1800余处。统筹建立了养护、救援、应急、储备“四位一体”的安全应急保障体系，涵盖1个国家级应急装备物资储备中心、16个省级高速公路养护救援应急基地、79个路段养护应急站点以及5000余人的应急救援队伍，有效应对冬季雨雪冰冻、汛期水毁塌方等恶劣天气和突发性灾害，实现应急队伍1小时内到场，设备物资12小时全省调运，一般灾害24小时抢通。

       2022年，江西高速公路共完成各类救援应急任务5万余起，1小时畅通率90%以上，迅速成功处置了梨温高速玉山段水毁塌方、大广高速泰赣段赖坪高架桥货车自燃事故等重大险情，有力维护了人民群众生命财产安全和高速公路正常通行秩序。

（全媒体见习记者 熊嘉）