16日，记者从自然资源部召开的5米光学业务卫星在轨交付仪式获悉：5米光学业务卫星在轨测试表明高光谱卫星在矿物、植被、水体、土壤定量化分析方面具有应用优势。卫星的正式交付，标志着我国自主建造并成功运行的首颗高光谱业务卫星进入业务化运行阶段。

　　5米光学业务卫星于2019年9月12日成功发射，自然资源部国土卫星遥感应用中心会同卫星、测控、地面、应用等各系统建设单位，联合自然资源省级卫星应用技术中心，在自然资源、应急管理、生态环境、住房城乡建设、交通运输、农业农村等领域开展了行业应用测试，顺利完成全部在轨测试内容，为我国高光谱卫星业务化应用建立了基本卫星产品及指标体系。

　　下一步自然资源部将充分用好国产卫星遥感数据，深入挖掘卫星高光谱应用潜能，在自然资源调查监测工作中充分考虑利用新型卫星遥感技术；做好卫星工程运控应用管理。及时发现总结应用经验和技术问题，促进后续卫星工程研发制造水平提升，实现卫星工程由数量型向质量型转变。

（据《人民日报》）

共享化是未来出行最优方案

　　11月16日，滴滴出行举办“滴滴开放日”，正式发布全球首款定制网约车D1。作为第一款为共享出行而生的汽车新物种，D1由滴滴联合比亚迪共同设计开发，将引领汽车交通出行行业进入一个新的阶段。

　　据介绍，这款车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，针对网约车出行场景，在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计。

　　滴滴出行创始人兼CEO程维表示，未来十年，中国乃至全球有机会从3%的共享比例提升到30%。提高出行共享率已经成为行业共识，共享化是未来出行的最优方案。在未来，购买服务将替代购买工具，一个人不必拥有一辆车，就可以拥有更加美好的出行体验。

　　程维预测，到2025年，搭载自动驾驶的共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年，“希望去掉驾驶舱，能够实现完全意义上的自动驾驶。”

（据人民网）

打破国外垄断发展可编程自动化系统

　　当前，自动化学科正在推动一场深刻的时代变革，为我国建设科技强国、航天强国、网络强国、交通强国等提供强力支撑。

　　随着我国现代工业向着大型化、高速化、精细化、自主化发展，对高端大规模可编程自动化系统提出了迫切需求。但是，这种自动化系统的国内市场95%被国外垄断。

　　中国工程院院士孙优贤表示，为了打破国外垄断，解决这种自动化系统的总体设计技术、综合安全技术、网络优化技术、运行优化技术等四方面难题，我国提出了大型复杂工程系统的动态优化新方法和智能优化新方法，运用系统总体架构设计技术、分布式高端并行协同执行机制、广域协同的软硬件平台技术，以及大规模工业网络的系列优化技术，研制出完全自主知识产权的广域协同高端大规模可编程自动化系统，并在国家重大工程和关键基础设施中大面积推广应用，取得重大经济效益和社会效益。

（据《科技日报》）