​2020年江西首趟中欧班列今日开出

　　17日上午，满载着41车40英尺集装箱的中欧班列，由南昌（向塘）国际陆港横岗站发出驶往俄罗斯莫斯科和白俄罗斯明斯克。

　　据介绍，此趟班列装载着由江西省内企业制造的汽车配件、一体机、机械设备、服装等价值约500万美元货品，这是今年江西开出的首趟中欧班列，也标志着新冠肺炎疫情防控期间中欧班列（南昌）已全面恢复常态化开行，为江西省内企业进出口贸易平稳有序开展提供有力保障。

　　为保障班列能够顺利开行，铁路部门提前做好货源、箱源、车源、劳动力的组织工作，精心制定中欧班列开行方案，吸引出口货物选择铁路运输。

　　同时，与平台运营商及政府相关部门高效协同，按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的“三优先”原则，快装快运，为企业复工复产提供运输保障。

　　南昌车务段横岗站站长徐国平表示，为做好今年首趟中欧班列的运输工作，横岗站作业职工对出入口的所有工作人员、驾驶员进行严格排查，做好体温检测及记录，开展环境整治和消毒。在确保各项防疫措施安全无误的前提下，加强运输组织，高效完成了吊箱、验封、装车等各项工作，确保班列安全、准点开出。

　　南昌（向塘）国际陆港地处南昌市小蓝工业园区、向塘工业园区、昌南工业园区、形成的“半月形”经济带范围内，是南昌市重点发展的物流片区，旨在打造“立足南昌、服务江西、辐射中部、接轨世界”的现代国际铁路物流枢纽港，是江西省开辟“通陆达海”、双向开放、便捷高效的铁路大通道。当前，南昌（向塘）国际陆港二期加速建设，建成后，可直接实现“一次申报、一次查验、一次放行”快速通关。

　　随着“一带一路”建设的不断推进，中欧班列也成为了沿线各国加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体。据统计，自2017年至今，南昌（向塘）国际陆港已形成铁海联运出口线路4条、国际直达班列5条的进出口多通道格局，已累计完成进出口重箱近6万个TEU（国际标准箱单位），进一步畅通赣欧进出口通道。