崛起的中部㉔ | “钢铁丝路”的背后
编辑: 李盛元来源: 江西日报2024-06-01 09:00:44
编辑: 李盛元来源: 江西日报2024-06-01 09:00:44
在中国版图上,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南,中部6省以约占全国十分之一的国土面积,承载了约四分之一的人口数量,创造着约五分之一的经济总量,是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽,战略意义举足轻重。
5年来,抓住中部地区崛起重要战略机遇,中部6省在新时代乘势而上、站到了更高起点上。生机勃勃的五月,湖南日报、江西日报联合启动“中部向‘新’促崛起”主题采访报道,走进田间地头、企业园区、交通枢纽、开放平台,看中部地区如何挺起“脊梁”、向“新”而行。
2014年,安徽按下中欧班列(合肥)启动键。
然而,有通道,就会有贸易吗?
最初3年,中欧班列(合肥)靠发放补贴的方式吸引货物,有企业来找,班列就发运,总开行量不足200列。
怎么办?2017年,合肥国际陆港应运而生,成立市场部门,走进企业、园区,主动推介中欧班列全流程服务。
2018年,中欧班列(合肥)开行量便超过往年总和,将白色家电、汽车整车及零配件、黄山茶叶等“皖货”源源不断运往海外,目前累计开行数量突破4000列。