当前，南昌天气逐渐转冷，昼夜温差较大。南昌地铁4号线高架段的钢轨，由于失去隧道结构的庇护，更易受低温影响，造成钢轨内部温度应力增大，而产生钢轨断裂等问题。为保证轨道设备状态稳定，守护高架段行车运营安全，南昌地铁运营分公司多措并举守护高架段钢轨安全，确保地铁安全、有序运营。

　　理论结合实践，开展“专业+安全”巩固大练兵

　　为有效做好冬季钢轨维护保养等工作，运营分公司前后组织数十次专业及安全相关培训，全面涵盖钢轨断裂、轨枕碎裂、路基沉降等各类重点轨道设备故障应急处置。除加强理论培训外，运营分公司还分批次定期开展作业人员机械钻孔等方面实操训练，巩固轨道专业现场处置技能，提高现场应急处置效率。

　　盘点应急物资，将有备无患落实到每一处

　　结合其他城市轨道交通线路险性事件及南昌地铁防寒经验，运营分公司加强内燃锯轨机、内燃钻孔机、防寒手套等防寒应急物资及工器具盘点与检查工作，确保物资齐全，器具性能良好，随时能够投入使用。

　　加力轨道扣件，确保设施设备

　　面对昼夜气温差较大的情况，运营分公司紧盯露天段大轨缝和易伤损钢轨位置等薄弱环节，加紧轨道弹条扣件，锁住轨道变形，防止后续大降温带来的突发情况。（安排专人每周3次进行高架线路进行轨道设备巡检，对高架区域6组钢轨伸缩调节器、14组道岔及12公里线路进行全面扣件加力工作，力求将低温对轨道设备的影响降到最低。)

　　盯控关键部位，多型号备轨确保及时响应

　　轨道焊缝处是轨道最容易因为形变而出现问题的地方。为临时应对现场突发情况，结合轨道专业领域经验，运营分公司提前将多种型号的钢轨备在线路上，累计配备钢轨5根，9#道岔尖轨13根，9号单开道岔辙叉心4组，菱形交叉渡线岔心2组，道岔护轨2根。