武汉、合肥、南昌、长沙、太原、郑州交通部门日前联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》（以下简称《倡议》），提出携手构建中部国际性综合交通枢纽集群，六市将围绕战略协同、设施共建、服务提质、治理联动、开放协作五大方向展开深度发展。加强交通规划对接，绘制跨区域交通规划蓝图，共同打造中国交通“第五极”。六市拟统筹推进中部地区“三纵四横”高铁网建设，加速沿江、京九、呼南等干线铁路建设，实现武汉至太原4小时直达、武汉至南昌1.5小时直达、武汉至合肥1小时直达，其中武汉至南昌线为首次披露。

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　　根据《倡议》，六市将试点旅客联程运输“一票制”、货物多式联运“一单制”。其中，“一票制”能提升旅客出行便利性，减少中转耗时，优化服务体验；“一单制”能降低货运物流成本，减少换装损耗，提升运输效率，推动绿色低碳发展。

　　数据显示，中部地区高速铁路营业里程占全国总里程的34.5%，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍，高等级内河航道里程占全国总量的40%以上，交通运输优势显著。作为倡议发起地，武汉正以“陆海空”三条丝绸之路为支点，全面发力国际交通枢纽建设。合肥希望推动合肥港与武汉港、南昌港等联动，保障“新三样”、家电产业等物流需求。长沙与武汉加强运输服务合作，联合开行中欧班列。郑州聚焦枢纽经济转型，南昌、太原着力完善区域路网。