“赣超”球迷在庐山站候车

　　8月2日15时31分，载着1000余名九江足协球迷的G9813/2次“赣超”球迷专列缓缓驶出庐山站。这列由中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）开行的首趟“赣超”球迷专列，正满载着绿茵场上的热情，向鹰潭北站进发，为当晚九江队客场对战鹰潭队的比赛加油助威。

　　自“赣超”联赛引爆江西省足球热潮以来，“跨城观赛+文旅消费”新模式持续升温。南铁持续推动“铁旅融合”，积极打造“高铁+赛事”定制化服务链，让铁路成为串联区域经济的动脉。江西省足协副主席黄瑞炉表示：“专列开行简直是雪中送炭！”此前，组织球迷乘坐大巴前往鹰潭观赛需要4个小时，去程尚可安排，但返程实在不便。

　　“要是大巴能像高铁那么快就好了！我们能不能坐高铁去呢？”7月28日15时，黄瑞炉抱着试试看的心态联系了南铁九江车务段，提出了自己的想法，没想到次日便收到铁路肯定答复：“只要你们有需求，剩下的我们铁路想办法。”

　　“我们人多，基本上不可能实现大家坐同一趟车去鹰潭，而且现行列车的时间点并不太合适。”九江城门商会秘书长徐礼智全权办理球迷出行事宜，他感叹，自己实在没想到，铁路部门直接给安排了一辆高铁“专列”，“直接把‘大难题’变成了‘加速度’！”

　　为给球迷旅客营造沉浸式观赛体验，南铁在这趟“球迷专列”的布置上颇费心思。记者看到车厢外，“球迷专列载梦启航绿茵征途畅行无阻”的横幅格外醒目，充满足球元素的合影牌颇受球迷青睐；车窗上，张贴着“江西首趟球迷专列”的定制窗花；车厢内，印有赛事应援标语的手卡、合影框、留言板随处可见。

　　“此次开行的‘赣超’球迷专列是南铁深化‘铁旅融合’、服务地方社会经济高质量发展的生动实践。”南铁客运部负责人杨彬表示，南铁将持续深化客运市场化改革，以更精准、更优质的铁路运输服务，持续为推动地方经济社会发展和文体事业繁荣注入强劲动能。

（全媒体记者熊嘉）

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