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        10月23日15时，一列满载玉米的“长江班列”从江西九江城西港铁路专用线上港作业区缓缓驶出，前往四川夹江、皂角铺等站，这标志着江西首趟“长江班列”顺利开出。

　　“长江班列”是依托长江黄金水道开行的铁水联运班列，采用“铁路运输+长江水运”的方式，通过铁路运输绕过三峡水闸“堵点”，大幅提升长江运输能力，使长江通道整体物流组织更高效，在其他省份自开行以来市场反馈良好。

　　据悉，此次开行的江西首趟“长江班列”共54个集装箱，货物重量近1500吨。班列全程采用“散改集”运输模式，相较于传统散装运输，大大缩短了装卸和运输时间、降低了粮食损耗。其中，仅九江至夹江、皂角铺等车站的运输时限，就可节省15天。“长江班列”开行是铁路部门促进交通网络相互连通、“公水铁”等运输方式相互衔接的又一积极实践。铁路部门将以此次班列首发为契机，持续深化路港合作、路企联动，拓展多式联运服务网络，更好地服务地方经济发展。

（全媒体记者 李军）

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