​　　​​​年度春运大幕开启之际，铁路12306平台（以下简称“12306”）推出的误购限时免费退票服务收获一片赞誉，30分钟内免费退、积分原路返还的人性化设计，彰显着公共服务的温度。而同期携程集团有限公司（以下简称“携程”）因涉嫌滥用市场支配地位被国家市场监督管理总局（以下简称“总局”）立案调查，大数据杀熟、强制捆绑销售等乱象浮出水面，两者的鲜明反差，折射出在线出行平台两种截然不同的经营逻辑，更揭示了垄断模式的不合理性与不可持续性。

　　12306的核心竞争力，源于对透明定价与用户权益的坚守。作为承载公共交通服务职能的平台，其定价体系始终公开透明，无任何隐性消费陷阱。从候补购票功能解决“一票难求”，到适老化改造覆盖老年群体，再到如今的误购免费退，每一次升级都精准回应消费者诉求。这种“用户需求导向”的逻辑，让12306即便面对春运峰值压力，仍能保持服务初心——退改签规则清晰明确，无捆绑销售套路，手续费按阶梯标准执行，真正做到让利于民。反观携程，凭借超70%的“携程系”市场份额形成垄断后，将定价权异化为收割工具：默认勾选的航意险、层层嵌套的消费陷阱，让300元的机票动辄附加68元的非必要服务。这种“利润最大化”的定价逻辑，与12306的透明化原则形成刺眼对比。

　　服务初心的分野，造就了截然不同的行业生态。12306的公共服务属性决定了其不追求超额利润，而是以提升出行效率、降低用户成本为核心。此次误购免费退服务设置每日1单的合理约束，既规避规则滥用，又最大限度减少旅客损失，体现了规则公平与人性温度的平衡。而携程的垄断模式则构建了“平台暴利、商家微利、消费者让利”的畸形生态。如，上游商家被强制“二选一”，佣金抽成高达40%，中小民宿沦为平台“打工者”；下游消费者遭遇大数据杀熟，老用户预订同产品价差最高超20%，退改时还面临高额手续费与层层推诿。这种以牺牲供需两端利益为代价的垄断行为，不仅违背市场公平竞争原则，更扼杀了行业创新活力——商家无力投入服务升级，新兴平台难以突破流量壁垒，最终导致旅游行业陷入“存量收割”的困局。

　　监管的介入与市场的反馈，也印证了垄断模式的必然崩塌。总局对携程的立案调查，标志着平台经济监管进入法治化、常态化的新阶段，反垄断的最终目标不是“打倒平台”“遏制大厂”，而是确保规模优势不被滥用，技术创新不异化为控制工具。而携程港股单日暴跌9%、美股狂泻17.05%的市场反应，彰显了投资者对垄断模式的警惕。反观12306，凭借持续优化的服务积累了坚实的用户信任，其成长密码恰恰是携程所缺失的，即尊重用户权益、倾听市场声音、坚守服务本质。

　　事实上，平台经济的健康发展从来不是“赢者通吃”，12306的实践已经证明，透明定价、无捆绑销售的模式既能保障消费者权益，也能实现平台的可持续发展。携程高达80%的毛利率背后，是4.95万件消费者投诉与商家集体维权的沉重代价，这种背离民生底线的垄断行为，显然与行业发展规律背道而驰。

　　网友们普遍表示，携程被立案调查的消息“大快人心”，不少网友在新闻下留言追问“下一个是谁？”既体现对平台“店大欺客”现象的不满，也期待以此为契机遏制垄断乱象，让商家拥有自主选择权，让消费者获得公平交易权。此次事件也为所有平台企业敲响警钟，未来应进一步完善平台经济法律法规体系，明确平台责任边界，推动平台从“流量至上”向“合规为先”转型，实现商业利益与社会公共利益的平衡发展。

　　从12306的暖心升级到携程的舆论漩涡，两种经营模式的博弈给出了明确答案。平台的核心竞争力不在于垄断市场的能力，而在于对用户需求的敬畏与回应。在反垄断监管日益完善的今天，任何企图凭借市场支配地位裹挟消费者、压榨商家的行为，终将受到法律的制裁与市场的抛弃。

　　12306树立的行业标杆，不仅为出行服务行业指明了方向，更警示所有平台，唯有坚守透明定价、无捆绑销售的底线，回归服务本质，才能在市场浪潮中站稳脚跟，实现行业生态的良性循环。

　　（全媒体记者 敖敏）