5月8日，江西水路交通发展成效新闻发布会在南昌举行。记者获悉，江西将内河航运作为服务构建新发展格局、推动经济社会高质量发展的重要抓手，立足行业实际，着眼江西水运特点，建设畅通水运、优质水运、绿色水运、智慧水运、安全水运。

　　会上公布的数据显示：2025年，全省港口完成货物吞吐量3.06亿吨，集装箱122.5万标箱，同比分别增长8.0%和6.4%，其中赣江港口货物吞吐量超1亿吨，实现了历史性突破；“十四五”期间，全省新增高等级航道里程135.6公里，高等级航道里程突破1000公里，长江干线江西段、信江、赣江“两横一纵”高等级航道主骨架已全面形成，一幅水运高质量发展的新图景正徐徐展开。

畅通水运成果丰硕

　　航道网络不断完善。目前赣江、信江全线已实现三级通航，千吨级船舶可直接通达赣州、上饶、景德镇等8个设区市。此外，袁河、昌江、赣江东河航道提升工程等支线航道建设有序推进，预计在“十五五”期间陆续完成。

　　航道条件持续改善。统筹实施航道维护性疏浚和应急抢通工作，有力维护航道尺度与通航效率；有序推广遥感遥测航标，进一步提升航标导航助航效能。2025年全省三级航道维护水深保证率达到98.7%，二级航道维护水深保证率达100%，全面超过养护标准。

　　通航能力显著提升。随着赣江井冈山、万安二线船闸和信江双港、八字嘴等枢纽船闸相继建成，航道通航能力进一步增强。在此基础上，出台《江西省高等级航道船舶优先过闸管理办法（试行）》，优化完善船闸运行机制，保障抢险救灾船舶、重点急运物资等船舶及时过闸。2025年，全省船闸累计过闸2.65万次，过闸船舶8.1万艘，过闸船舶总吨位11337万吨；货物通过量8331万吨。

优质水运加快发展

　　港口布局持续优化，枢纽功能显著增强。“十四五”期间，全省“两主五重”现代化港口集群持续完善，完成30个港口项目和115个生产性泊位建设。疏港交通协同推进，建成8个疏港公路项目和九江港城西港区铁路专用线，累计新增疏港公路约51公里、疏港铁路11公里。

　　运力结构加快升级，船舶标准化水平提升。全省船舶总运力达758万载重吨，平均载重吨3228吨，较“十三五”末，分别增长79.1%、69.5%，超额完成我省“十四五”规划船舶运力总规模目标。同时，加快推进老旧运输船舶淘汰更新，完成518艘老旧运输船舶拆解工作，累计发放补贴金额5.7亿元，进一步优化了船舶运力结构。

　　联运体系不断完善，衔接效率稳步提高。水水联运方面，九江－上海“天天班”航线实现提质增效，其中九江－外高桥航线最快67小时可达，开行密度达6班/周，稳定运营至云南水富港以及川渝、岳阳等地的航线。铁水联运方面，积极拓展联运班轮航线，现已开通吉安－九江－上海等班轮航线20余条。同时，推动九江港与省内铁路站点间开展铁水联运集装箱“通道制”运价试点，有效提升铁水衔接效率。2025年，集装箱铁水联运完成5.1万标箱，同比增长16%。

绿色水运稳步推进

　　加快完善绿色基础设施。长江干线及“五河一湖”流域千吨级以上泊位已实现岸电设施全覆盖，累计完成1095艘运输船舶受电设施改造。2025年，全省岸电设施使用时间达56.9万小时，用电量127万千瓦时，同比分别增长30.4%和112%，污染防治设施支撑作用持续增强。与此同时，建成长江中下游首座具备污水直排接入城市污水管网功能的九江姚港水上绿色综合服务区，并同步推进九江濂溪姑塘、樟树河西、丰城尚庄等水上服务区建设。

　　推动船舶和港口污染物闭环治理。严格执行船舶污染物接收、转运、处置联单制度，实现“船－港－城”污染物一体化治理。目前，全省公务船舶水污染物“零排放”目标已全面完成。所有在营港口企业和21座船舶污染物接收站已全部注册并使用“船E行”账号，实现了我省船舶污染物“来源可溯，去向可循”。船舶与港口污染物排放的实时监测和数据共享不断加强。截至2025年底，我省港口码头分别接收船舶生活垃圾、生活污水、含油污水359吨、40758立方米、250立方米，基本实现船舶污染物闭环管理。

智慧水运加速布局

　　作为交通强国建设试点省份，江西积极推动内河水运数字化、智能化转型，成功申报入围交通运输部第二批公路水路交通基础设施数字化转型升级区域省份，为全国水运高质量发展探索新路径。

　　在智慧航道建设方面，我省构建了“112”智慧航道工程体系，即1套电子航道图、1个数据中心，以及运行管理和公共信息服务2大平台。全省高等级航道电子航道图覆盖率达100%，并均在“长江e+”APP上线，实现与长江航道数据共享、干支联动。目前，全省已基本建立航道要素动态感知、三级协同管理和全流程数字化养护新模式，航道通行效率、管理效能和服务品质得到全面提升。

　　在智慧船闸建设方面，围绕“112”智慧船闸架构建设1个感知网、1个数据中心、运行管理和移动服务平台。依托高等级航道建设项目，积极推进智慧船闸建设。江西省智慧船闸调度中心、信江智慧船闸集控调度中心建成并运行，初步实现信江流域梯级船闸远程监控与联合调度。同步加快赣江集控调度中心以及赣江、袁河、昌江等智慧船闸建设。“赣航通”APP累计注册船舶数达1280艘，为船员提供“过闸不上岸、信息掌上查”的一站式服务。

　　此外，安全水运保障有力。一方面，扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，构建三级网格管理体系，完善水上搜救联络机制，持续优化水上突发事件应急处置的沟通协作体系；另一方面，配备水上搜救无人机、无人艇、水下机器人等新型技术装备，1500千瓦救助拖轮“赣救拖909”顺利交付，标志着我省内河应急救助装备建设迈入智能化、立体化新阶段。

　　（全媒体见习记者 曾莎莎）