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深读 | 厂区能观鹅,矿山可种菜——赣北这家水泥厂彻底颠覆想象

编辑: 李盛元来源: 经济晚报2026-08-28 10:25:02


  提起水泥厂,不少人的第一印象仍是粉尘漫天、灰墙黑地。近日记者走进江西省建材集团所属江西德安万年青水泥有限公司(以下简称“德安万年青”),映入眼帘的却是另一番光景:连片草坪铺展如毯,行道绿树浓荫匝地,一方池塘内白鹅戏水,鸟鸣声此起彼伏。若非银灰色生产装置掩映其间,极易让人误以为步入了城市郊野公园。视线顺着绿意向远处青山延伸,一条长达3.13公里的全封闭输送廊道穿山而出,如同一条“绿色动脉”串联起矿区与厂区,也串联起这家传统水泥企业的转型之路。

  眼前这幅绿色图景,并非一日之功,也非点缀门面,而是企业深度融入江西生态文明建设大局、系统性重构生产方式的必然结果。2026年是江西国家生态文明试验区建设十周年。十年来,江西持续探索“绿水青山就是金山银山”转化路径,推动工业领域协同推进降碳、减污、扩绿、增长。作为省内建材行业骨干企业,德安万年青将生态保护贯穿生产制造、固废处置、矿山开采全流程,以技术创新驱动超低排放改造,以循环模式拓展价值空间,以生态复绿守护矿山底色,在传统产业赛道上跑出了绿色转型加速度。


源头控排:把“水泥灰”挡在生产线之外


  走进德安万年青调度指挥中心,整面墙的综合管控平台格外醒目——这块“智慧大脑”实时跳动着矿山开采、生料制备、熟料煅烧、水泥粉磨全流程数据,数百个视频点位画面同步回传,粉尘、氮氧化物、二氧化硫等排放指标牢牢锁定在安全阈值之内,实现了环保与生产的可视、可管、可控。

江西德安万年青水泥有限公司。


  “过去说起水泥厂,大家的印象就是粉尘大、能耗高,现在我们实打实建成了‘花园式工厂’。”德安万年青生产部部长王福根说起变化,语气里带着自豪。在他看来,从“灰”到“绿”的核心钥匙,是技术创新和数字化转型的双轮驱动。

  针对传统水泥生产粉尘无组织排放、能耗偏高的痛点,德安万年青从两端发力破局:一方面推进工艺装备升级,实施全流程超低排放改造,覆盖有组织排放深度治理与无组织扬尘闭环管控,将颗粒物、氮氧化物等污染物浓度稳定控制在超低排放标准以内,厂区环境面貌实现根本性改观;另一方面,依托工业互联网、大数据、AI智能控制系统建设智能工厂,推动生产模式从“人工经验操作”向“全流程数字感知、智能调控”转变。

  智能化的赋能还延伸到了生产安全领域。企业去年底投用员工安全定位系统,可实时掌握在岗人员位置,遇突发情况员工可一键报警,后台能快速精准定位事发点位,从本质上提升了作业安全保障能力。


​循环链上:“废料”变“原料”


  厂区变绿是“面子”,把废弃物变成生产原料,才是转型的“里子”。

  “我们充分发挥水泥窑高温处置优势,通过飞灰水泥窑协同处置项目,将工业危废、城市垃圾飞灰等废弃物转化为生产原料。”江西德安万年青环保有限公司副总经理范楷介绍,项目每年可协同处置各类危废5万吨,城市垃圾焚烧后产生的飞灰10万吨。原本需填埋处置的危险废物,经水泥窑高温煅烧后,有机物彻底分解,全部融入水泥熟料,烟气经深度净化后达标排放,全程无废渣外排,构建起“废弃物—再生原料—水泥产品”的闭环产业链。

  这种模式既化解了地方固废处置难题,又为企业拓展了原料来源、创造了新的业务增长点,实现环境效益与经济效益同步提升。

  面对危废处置行业竞争加剧、处置价格持续下行的压力,企业并未陷入低价内卷,而是靠精细化运营构建竞争优势。范楷介绍,公司推行“就近收储”策略,聚焦九江、南昌两大核心产废区域,依托赣北物流枢纽优势打造“150公里核心收储圈”;通过布设区域预处理中转站与集中收运节点,搭配数字化车辆调度系统优化物流路径,力争使运输成本下降20%—30%。

  与此同时,企业深度下沉产业链提供定制化服务:深耕永修艾城星火工业园,为江西蓝星星火有机硅有限公司等核心客户提供“环保管家”式定向服务;紧跟赣州南康家具产业“油改水”绿色转型趋势,推出“危固废一体化打包处置”方案;优先收储热值适中、成分稳定、低硫低氯、重金属含量低的适配性危废,通过水泥窑协同处置进一步降低成本。

  自2024年正式投运以来,该企业飞灰水泥窑协同处置业务在两年内服务客户总数突破300家,覆盖中小型产废企业和大型工业集团,形成了稳定、可持续的客户拓展态势。


矿山复绿:边采边“生金”


  绿色转型,不止发生在厂区车间,同样向前延伸至矿山开采一线。走进德安万年青付山南部灰岩矿,眼前的景象打破了传统矿山的固有印象:5G无人驾驶运输车往来作业,一旁草木错落繁茂,景观喷泉汩汩流淌,果蔬生态园里作物长势喜人,工业开采现场与盎然生机在此交融。眼下,这座矿山已成功入选国家级绿色矿山。


付山南部灰岩矿。


  “我们坚持‘边开采、边修复’,绝不走‘先开发、后治理’的老路。”德安万年青矿产资源部主管钟振元介绍,矿山建设之初便同步绘制景观蓝图,打造矿山主题公园;生态修复过程中创新路径,巧用剥离表土复垦打造果蔬生态园,辣椒、玉米、茄子等作物应季生长,让生态修复兼具生态效益与经济效益;技术层面因地制宜,在缓坡区域移植竹藤灌木,陡坡采用植被混凝土喷播工艺,实现低成本、高成活率的修复效果,让矿区快速融入自然生态。截至目前,企业已累计投入生态修复资金2600余万元,修复矿区面积近7.5万平方米。


“纯电+5G无人驾驶”智慧运输车正在作业。


  除了生态修复,矿山的绿色低碳改造同样亮点十足。连接矿区与厂区的3.13公里输送廊道,利用245米自然高低差实现势能发电,每小时可发电700千瓦时,不仅满足矿石运输用电需求,富余电量还可反哺生产;矿区投用的12辆“纯电+5G无人驾驶”智慧运输车,实现装、运、卸全流程无人作业,零尾气排放,依托矿区工况优势实现电动矿车能量回馈,电耗成本仅为传统燃油车的4%;利用屋顶空间增设光伏发电系统,将闲置屋顶转化为可持续的“绿色电站”,每天可发电960千瓦时;通过廊道势能发电、屋顶光伏补能、矿车电能回馈等多元绿色供能体系,矿区年均可减少碳排放约3000吨。

  开采作业全程贯彻绿色理念:企业坚持“采剥并举、剥离先行”,采用微差爆破工艺实现精准开采,严格遵循“取多少、动多少”原则,对暂不开采区域及时修复,确保矿区裸露面积动态稳定;通过穿孔作业一体式收尘、道路喷雾抑尘、卸料区全封闭大棚等多措并举,严控粉尘与噪声污染;同步建立边坡在线监测与环境动态监测体系,全方位保障生态指标持续稳定达标。


记者手记


  采访结束,记者驱车驶离厂区。后视镜里,厂区道路旁的行道树枝叶在风中轻摇,阳光透过树叶的缝隙洒下,在地面上碎成一片跳跃的光斑,几声清脆的鸟鸣从树荫深处传来,忽远忽近。而远处,廊道上的矿石正悄无声息地滑向生产线;矿山脚下,茄子和玉米在修复的土层上长得正盛。车窗外的风裹着园区里草坪和树木的气息吹进来,清冽干净,没有一丝工业区的浊气。

  或许,传统重工业与绿水青山之间的距离,并没有想象中那么远。它隔着的,不过是一条3.13公里的全封闭廊道、一套把废料变原料的循环系统,以及一家企业决意把生态账算进每一笔经济账里的勇气。在江西国家生态文明试验区建设十周年之际,德安万年青的故事,不是一份写满数字的答卷,而是一个可以走进来、坐下来、深呼吸的现场。

(全媒体记者 胡燕梅/文 见习记者 姚鸿韬/图)


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