7286吨，这是德铜2017年钼精矿产量，又一次刷了新高。
　　相对于德铜的名气，这个产量并不算什么。
　　但，时间轴移到30年前，这个数字就是一座丰碑。回收是最好的节能，德铜正在路上。
看天吃饭的“作坊” 
　　德兴铜矿有色金属资源矿藏丰富，除了大家熟知的铜金属量700多万吨，还伴生有钼金属量约28万吨，约占全国储量的16%。德铜，是个铜矿厂，也是个十足的大钼矿。 
　　一直以来，秉承对资源的吃干榨净就是节能的思维，早在上世纪六十年代，德铜就开始了对钼资源回收技术的研究，选钼实验陆续开始。八十年代末期，德铜与北矿院合作进行了浮选柱工业试验、矿浆温度查定和充氮工业试验。 
　　直到90年代初，选钼才正式开始工业生产，但受到原料不稳定、技术水平有限等诸多因素的限制，也只能间歇性的在原矿品位高、气温条件好时才开车生产，一年之中最多运行半年，有些年份甚至全年停车，根本无法做到连续作业。 
　　那时候，选钼在外人眼里就像个“作坊”，产量极低，一年仅生产20多吨钼精矿，生产完全是看天吃饭，成本却是高得惊人。 
　　可是，不继续生产意味着那28万吨钼精矿，将随着铜精矿进入冶炼炉最后变成黝黑的废渣，原本应该和铜一样熠熠生辉的钼资源，不应该是这样的结局！ 
 站上四位数高台 
　　付出是肯定的。 
　　德铜自九十年代选钼投入工业生产以来，对铜钼分离方法及分选过程的试验研究从未间断，然而最多也只能产出300多吨钼精矿，哪里出了差错？他们绞尽了脑汁。 
　　直到2001年，德铜打破常规，追根溯源，对分选之前原矿性质对浮选的影响进行研究。研究发现，原料中存在一些微细粒及选铜过程中的残留药剂，虽然占比不高，却使得铜钼分离难度加大，对于选钼来说，是十足的祸害。基于这一研究结论，一个新的思路在德铜人中形成，那就是：采用旋流器对选钼原料进行“脱泥”、“脱药”处理，减少微细粒及残留药剂的负面影响。 
　　经过近一年的试验和相关技术改造，2002年6月，选钼预处理工艺正式应用于选钼生产，钼精矿产量和铜钼分选回收率有了突破性的提高，结束了选钼由于铜精矿含钼低和冬季寒冷难以连续开车的历史！不仅如此，选钼回收率和精矿品位分别提高了11.41个百分点和0.63个百分点，药剂消耗下降32.17%。 
　　就在这项工艺应用的当年，钼精矿年产量就由前一年的370余吨一下跃升到1100余吨。自此，德铜钼精矿年产量稳稳地站在了四位数的高台上，越来越多被被作为废渣处理的有用金属，变废成宝。
 无限前景的未来 
　　抓住了问题关键的人们不断地将钼精矿产量和品质往上推进，就在指标提升的同时，使另一种金属的回收成为了可能——铼！ 
　　铼是什么？铼是国家战略紧缺资源，是制造航空发动机的关键金属。据了解，铼资源常与钼资源伴生，德铜铼金属量约1700吨，约占世界的10%，占中国的80%以上，但铼在矿石中的含量却非常低。 
　　德铜员工从最简单的工艺开始，继续探索。1998年，德铜开始钼酸铵与铼酸铵生产工艺研究；2002年，430吨/年钼酸铵项目投产；2004年，1200吨/年钼酸铵改扩建项目实施……随着5600吨/年钼酸铵项目实施并投入试运行，铼酸铵设计产能达2541公斤/年。 
　　每一项创新创业的背后，是钼铼金属延伸产品的持续拓展，是钼铼资源回收技术的不断突破，更是人们对于资源吃干榨净的不懈追求。目前，德铜已是全国最大的钼、铼加工产地之一。
（李臻真 郑建英 记者 汤洪）

编辑：陈玮