4月15日，中国核能行业协会发布《中国核能发展报告2024》蓝皮书（以下简称“蓝皮书”），从核电运行、工程建设、科技创新等方面总结分析了当前我国核能行业发展状况。蓝皮书显示，截至目前，我国在建核电机组26台，在建机组数量继续保持世界领先。

　　蓝皮书显示，我国核电机组建设稳步推进。2023年我国新核准5个核电项目，新开工5台核电机组。截至目前，我国在建核电机组26台，总装机容量达3030万千瓦，继续保持世界第一。

　　我国核电发电量持续增长，2023年达4333.71亿千瓦时，位居全球第二。相较于燃煤发电，2023年我国核电发电相当于减少燃烧标准煤超过1.3亿吨。

　　同时，我国核电安全运行也持续保持国际先进水平，2023年，我国有33台机组在世界核电运营者协会的综合指数中达到满分，这个指数反映了核电机组在发电能力、安全性能等方面的综合水平，我国核电机组的满分比例高于美国、俄罗斯等主要核电国家。

（据央视新闻客户端）

中欧班列累计开行超8.7万列

　　记者日前从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。

　　据国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门推动中欧班列通道、线路多样性建设，进一步扩大中欧班列辐射范围，开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，经南通道累计开行中欧班列6列，同比增长200%；新开通哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德等中欧班列线路，助力各地与欧洲国家经贸往来。

　　中欧班列服务品质持续提升。铁路部门稳定开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列，运输时间较普通班列大幅压缩，一季度累计开行65列；紧密对接市场需求，定制化打造番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列。

（据新华社）