4月9日，铁路工作人员在测量更换后的钢轨数据。

       4月9日，昌九城际铁路开始更换钢轨，这是昌九城际铁路自2010年建成通车以来首次进行大规模换轨。

       当天1时40分，一列轨道车进入施工区段，在工作人员的操控下，开始对昌九城际铁路永修至共青城城际场区段进行钢轨更换作业。作业过程中，换轨车代替了人工使用撬棍，对钢轨进行“拨、提、移”等操作，工作效率得到明显提高。

       据悉，由于常年日晒雨淋，加上列车高密度运行，昌九城际铁路部分钢轨出现轨底锈蚀。为保证铁路运输安全，需要进行大规模换轨。鹰潭工务机械段副段长李建辉介绍，施工队计划利用20个“天窗”点，对昌九城际铁路26.5公里钢轨进行更换，换轨里程占线路总长的19.6%。完成作业后，将有效消除钢轨病害，提升列车通行安全系数。

（高晋 徐亮 全媒体见习记者 熊嘉）