空中分队进行搜索回收专项训练

      嫦娥五号探测器的返回器即将结束探月之旅，在位于内蒙古中部草原的四子王旗着陆场着陆。着陆场系统各项准备工作就绪，全力保障“嫦娥”平安回家。记者从国家航天局获悉，北京时间16日上午9时15分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体上两台25牛发动机工作约8秒钟，顺利完成第二次月地转移轨道修正，组合体上各系统状态良好。

　　目前正值隆冬季节，严寒积雪条件下，返回器目标体积小，返回方式特殊，这些都给搜索回收工作带来很多困难。为此，担负搜索任务的中国酒泉卫星发射中心搜索回收分队组织了多次演练。在日前着陆场系统开展的最后一次1比1模拟搜救综合演练中，接到北京中心第六次预报落点的通报后，空中、地面分队分别从待命点向返回器落点搜索前进。演练结果显示，空中分队到达现场迅速，地面分队处置工作有序，进一步检验了回收分队夜间搜索处置能力和装备性能指标。

　　酒泉卫星发射中心研究员、嫦娥五号任务着陆场区指挥部成员兼技术组组长卞韩城说，返回器采用半弹道跳跃式返回方式，也就是俗称的“打水漂”返回方式，这种返回方式控制的难度非常大，导致回收区的范围也特别大。据了解，和载人飞船相比，嫦娥五号探测器的返回器体积只有飞船返回舱的约七分之一，可着陆场面积却是载人飞船的16倍，在冰天雪地的夜间寻找如此小的目标可谓难上加难。为此，搜救人员从技术上采取了很多措施，比如将雷达的测量数据经过处理送到直升机和搜索车辆上，引导直升机和搜索车辆接近返回器，同时在直升机和搜索车辆上加装了高功率的探照灯，协助搜索人员快速发现目标。

　　此次搜索回收是四子王旗着陆场时隔4年后再一次执行任务，区域环境发生了较大变化，新增了大量铁丝围网、高压传输线路等设施。为了确保直升机能够在目标区域安全降落，地面搜救车辆能够顺利抵达，前期搜索回收分队结合冰雪夜间环境进行了近30次的着陆区地形勘察，主要勘察了回收区内的一些危险的地物和地貌，累计标注通信铁塔100余座、测风塔30余座、牧民点2800余处。同时，队员们还对回收区内的沟壑、断崖以及一些小湖泊进行了标记，为各级指挥员决策提供依据。

　　截至目前，着陆场系统已经开展了3次夜间搜索回收专项训练、1次积雪暗夜极寒条件搜索回收演练、1次大范围着陆偏差和3次全系统综合演练，搜索队伍具备空地协同联合搜救能力。

　　卞韩城说，如果把嫦娥五号整个任务比作一场接力跑，那么搜索回收任务就是最后冲刺的一棒，“目前，着陆场系统的各项准备工作已经就绪，我们有信心也有能力圆满完成此次搜索回收任务。”

（据新华社）